Корпорация развития Иркутской области и Сычуаньская компания по производству автобусов подписали соглашение о намерении. Они планируют запустить инвестиционный проект по созданию совместного российско-китайского предприятия для локализации в Иркутске производства электромобилей и электробусов.
Соглашение подписано при поддержке Российско-азиатского союза промышленников и предпринимателей в ходе Петербургского международного экономического форума. Об этом сообщила пресс-служба краевого правительства.
Организационным сопровождением проекта займется Корпорация развития Иркутской области. Как отметил ее гендиректор Александр Лаутин, запуск высокотехнологичного производства на территории Иркутской области задаст новый вектор развития промышленности в регионе. По его словам, проект "потребует значительных усилий как с нашей стороны, так и со стороны китайских партнеров".
Сейчас разработана дорожная карта проекта и создана рабочая группа, которая будет заниматься его реализацией. Параллельно разрабатываются бизнес-план и техническая документация проекта.
- Строительство железнодорожной ветки Курагино (Красноярский край) — Кызыл (Тыва) будет возобновлено. Его переориентируют на грузоперевозки в Китай и Монголию. Строительство железной дороги Кызыл-Курагино началось в 2011 году, его завершение планировалось в 2016-м. Мост построен по концессионной модели без использования бюджетных средств.
- 10 июня в Амурской области началось движение грузового транспорта по автомобильному мосту, соединяющему Благовещенск и китайский Хэйхэ. Строительство моста завершилось два года назад, однако открытие откладывали из-за пандемии новой коронавирусной инфекции.
