В Алтайском крае резко выросли цены на уголь. Глава сельсовета Олег Боронин заявил, что суммы господдержки на покупку угля "мизерные", но при этом чиновник призывает жителей брать "с паршивой овцы хоть шерсти клок". В своем телеграм-канале глава сельсовета оценил размер госдотаций нуждающимся выражением "гора родила мышь".
"Официальный ответ из регионального минстроя - "средний чек" компенсации гражданам, приобретающим сильно подорожавший уголь, в Алтайском крае на сегодня составляет чуть больше 500 рублей на домовладение. То есть пока, как говорится, гора рожает мышь. Я, честно говоря, думал, что минимум будет в два раза больше. Тоже мёртвому припарка, но все же", - пишет в своем телеграм-канале глава Сибирского сельсовета края Олег Боронин.
При этом Боронин подробно объясняет жителям, как оформить эту компенсацию, объясняя, что даже эти "мизерные" суммы стоит у государства взять. "Моя позиция такая: дают - бери, пакет документов не такой уж сложный, мы поможем все это оформить организованно, с паршивой овцы - хоть шерсти клок", - убеждает чиновник.
Ранее Боронин прогнозировал "взрывной" рост цен на уголь и дрова, а также предупреждал о "вероятном дефиците твердого топлива".
При этом сам глава сельсовета публично поддерживает войну в Украине, но внутренние проблемы России с внешней политикой не связывает и даже критикует власти РФ за переговоры с Турцией.
"Вот и теперь: мало того, что Турция намерена разместить на бандеровщине завод по производству ударных беспилотников. Они к тому же, в соответствии с информацией из открытых источников, поставляют и намерены увеличить поставки бандеровцам бронеавтомобилей. Ну, а с турецким участием в организации экспорта "бандеровского зерна", я полагаю, мы ещё хлебнем горя. В общем, я, как говорится, не понимаю…", - пишет муниципальный чиновник.
- В 2021 году жители Сибири жаловались на катастрофический дефицит угля, многим зимой нечем было топить дома. Одной из причин нехватки топлива и резкого роста цен на уголь эксперты объясняли тем, что поставщики угля увеличили продажи топлива за границу, в том числе в Китай, "ради высоких цен и поручения президента России Владимира Путина". Власти регионов объясняли дефицит проблемами с логистикой, существенным ростом цен на услуги перевозки и "отсутствием топлива на рынке".