Правительство России упростило требования к сертификации легковых автомобилей, сделав необязательным установку в них подушек безопасности и преднатяжителей для ремней, которые фиксируют человека на сиденье в случае аварии. Постановление опубликовано на сайте правительства.
Документ разрешает производителям не устанавливать системы, к которым у них нет доступа из-за санкций или дефицита чипов. К таким в постановлении относят антиблокировочные системы и системы контроля устойчивости автомобиля.
Смотри также "Злодейский эксперимент". Что сделал Путин с российской экономикой и чем это обернется для гражданЕще одно из положений постановления: российской системе экстренного оповещения "ЭРА-ГЛОНАСС", основная функция которой - вызов экстренных служб к машине, теперь необязательно автоматически срабатывать в случае аварии.
Постановление будет действовать до 1 февраля 2023 года.
- В апреле на фоне приостановки поставок электронных блоков управления в России разрешили автомобильные двигатели экологического класса "Евро-0" с выхлопом по нормативам 1988 года. Они были запрещены в России в 2002 году, но теперь снова вернулись в производство.
- До войны Россия поставляла автомобили в Беларусь, Казахстан, Украину, Узбекистан, Азербайджан, Алжир, Чехию, Кубу и Латвию. Еще не отказавшиеся от российских товаров страны пока не комментировали эти изменения. В России же в апреле 2022 года продажи автомобилей сократились в пять раз.